VOCs立體走航觀測系統(tǒng)
VOCs走航監(jiān)測,是指駕駛專門的監(jiān)測環(huán)境車激光雷達(dá)定點(diǎn)監(jiān)測、走航監(jiān)測,,在指定地域內(nèi)邊行駛,、邊檢測、邊反饋,。
為深入推進(jìn)大氣污染防治攻堅(jiān),,我司投入了大量的物力、人力,、財(cái)力,,潛心研制了高精度大氣環(huán)境VOCs走航監(jiān)測車,使用科技手段對大氣環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測,,對環(huán)境污染數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,。該環(huán)境監(jiān)測車可測VOCs、PM2.5,、PM10,、TSP、AQI,、CO,、SO2、NO,、CO等多項(xiàng)參數(shù),,是大氣環(huán)境管理部門不可缺少的有力助手。
監(jiān)測數(shù)據(jù)每5秒更新一次,,電腦管理端通過車載質(zhì)譜走航監(jiān)測系統(tǒng),,對其所處環(huán)境空氣的VOCs迅速檢測。
根據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析:導(dǎo)入電腦后通過不同顏色進(jìn)行標(biāo)識,,可以直觀看到哪里濃度高,、哪里可能存在問題。所有數(shù)據(jù)即時產(chǎn)生并隨之變動,直觀展現(xiàn)各個區(qū)域環(huán)境空氣污染情況,,精準(zhǔn)鎖定污染源,,為制定相應(yīng)的大氣污染治理措施提供依據(jù)。
環(huán)保管理部門從污染地圖上可以很直觀地看到區(qū)域及企業(yè)污染物排放情況,,便于全面,、快速地鎖定重點(diǎn)污染區(qū)域。通過對重點(diǎn)污染區(qū)域,、重點(diǎn)企業(yè),、重點(diǎn)工藝VOCs開展定點(diǎn)分析,準(zhǔn)確掌握VOCs特征因子排放狀況,,快速鎖定疑似污染排放源頭企業(yè),,為污染治理提供有力的數(shù)據(jù)支撐。
走航監(jiān)測車外形類似小客車,,利用激光雷達(dá)監(jiān)測高空空氣質(zhì)量,,車內(nèi)搭載了一臺先進(jìn)的揮發(fā)性有機(jī)物快速質(zhì)譜儀,它就像是監(jiān)測車的“電子鼻”,,非常靈敏,,能‘聞’出上百種揮發(fā)性有機(jī)物。
這輛車內(nèi)部載有兩臺儀器,,一臺實(shí)時監(jiān)測空氣中VOCs空氣環(huán)境污染的含量,,另一臺實(shí)時立體展現(xiàn)數(shù)據(jù)。如果看到某個數(shù)據(jù)突然升高,,工作人員應(yīng)下車檢查污染源,,并記錄下來即時反饋到相關(guān)負(fù)責(zé)人,會有相關(guān)部門及時處理,。
以往人工來回監(jiān)測,,由于精度不高、取證不及時,、無治理依據(jù),,往往難以做到鎖定污染源及做出改善舉措。針對盡兩年日益突出的異味擾民問題,,投用監(jiān)測車后不但對污染源一查一個準(zhǔn),,還可以對污染物的具體成分進(jìn)行精確分析,提供污染特征,、污染因子等關(guān)鍵信息,,為后續(xù)大氣污染治理、重污染應(yīng)急決策等提供技術(shù)支持,。
該車由車體系統(tǒng),、采樣系統(tǒng),、數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)等組成,可在行駛過程中通過走航圖實(shí)時監(jiān)控附近空氣質(zhì)量,。如果走航圖顯示車輛所在區(qū)域的二甲苯,、苯甲醛等數(shù)據(jù)較高,工作人員就會立即停車,,對數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析,。


1.邊走邊測
市電、蓄電池兩種供電方式,,保證10小時以上的走航續(xù)航能力,,真正確保邊走邊測。
2.測管聯(lián)動
網(wǎng)絡(luò)傳輸同,,平臺登錄顯示,,第一時間拿到監(jiān)測數(shù)據(jù),,根據(jù)數(shù)據(jù)反向追溯確定污染源,,讓執(zhí)法更準(zhǔn)確。
3.最優(yōu)化一體設(shè)計(jì)
注重每一個設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),,最優(yōu)化改車設(shè)計(jì),,以及最舒適的用車體驗(yàn)。
走航監(jiān)測車的使用范圍非常廣泛,,通過走航車,,我們能夠更加快捷方便的立即處理突發(fā)事故。主要用于城市及工業(yè)環(huán)境園區(qū)監(jiān)測,,交通道路監(jiān)測等場所,。