廣西受損紅樹林生態(tài)恢復有了新進展

　　這是自2021年4月中央第七生態(tài)環(huán)境保護督察組深入北海鐵山港東港區(qū)建設項目進行現(xiàn)場檢查以來,，北部灣港務集團第一時間響應督察、立行立改的措施之一,。

　　作為廣西壯族自治區(qū)政府直屬大型國有獨資企業(yè),，北部灣港務集團高度重視本次督察。企業(yè)黨委專題研究部署整改工作,，成立整改工作領導小組和工作專班,，制定整改工作方案，全力推進真改實改,，堅決落實生態(tài)環(huán)境保護主體責任,，并責成其下屬的廣西鐵山東岸碼頭有限公司（以下簡稱東岸公司）作出深刻檢查，要求嚴格整改任務,、細化整改措施,、壓實整改責任。

　　為了有效落實整改要求，北部灣港務集團立即行動,，將及時補救受損紅樹林作為首要任務,。針對北海鐵山港東港區(qū)紅樹林大面積死亡的情況，東岸公司除立即建設噴淋系統(tǒng),、加大紅樹林清洗力度外,，還協(xié)同地方政府對補種紅樹林進行全面排查，重點整治帶塑料盆栽種問題,，每天安排60人（次）,，共清理花盆9000多個，目前大部分已完成清理,。

　　2020年5月停工以來，北部灣港務集團對碼頭陸域進行全面防塵覆蓋,，共覆蓋面積約39.6萬平方米,，基本實現(xiàn)碼頭陸域全覆蓋，并在重要區(qū)域設置海水防污簾,、噴淋防塵裝置等設施,，防止粉塵、懸浮物對紅樹林生長造成影響,。

　　而要想根治紅樹林受損問題,，轉變“重建設輕保護”的發(fā)展理念更是關鍵。北部灣港務集團通過開展環(huán)保領域“補短板,、堵漏洞,、鑄長板”工作，推動企業(yè)轉型升級,。一方面,，從集團層面系統(tǒng)研究、總體部署,，啟動問責程序,，全面開展集團環(huán)保工作自查自糾行動，通過強化問責追責形成倒逼機制,。北部灣港務集團相關負責人表示,，集團公司紀委牽頭在前期問責東岸公司、施工單位,、監(jiān)理單位16人的基礎上,，繼續(xù)調查程序，依法依規(guī)追究相關責任,。

　　另一方面,，北部灣港務集團通過持續(xù)加大環(huán)保資金投入，提升環(huán)境保護管控水平，促進企業(yè)轉型升級,。不僅開展沿海在建工程項目全面排查,，凡是涉及到紅樹林保護的項目，一律暫停施工,，進一步研究建設保護方案,，還出資300萬元委托自然資源部海洋第四研究所進一步調查紅樹林受損原因，研究科學整改措施和方案,，計劃將于6月底完成最終報告,。

　　“本次督察暴露出的問題直擊要害、切中痛處,、發(fā)人深省,。對此，我們虛心接受,、照單全收,，深刻檢討，痛下決心整改,。”北部灣港務集團相關負責人表示,，下一步，北部灣港務集團將立即開展紅樹林噴淋裝置一期項目效果評估,，完善噴淋裝置項目建設方案,，加快項目建設進度，促進受損紅樹林生態(tài)環(huán)境的恢復,；力爭異地紅樹林造林面積再擴大300畝以上,；協(xié)調推動自然資源部海洋第四研究所加快調查研究，盡快出具正式報告,，并通過科學完善整改方案,，及時制定時間表、路線圖,、整改措施,，落實責任人，堅決抓緊加快整改工作落細落實,。

　　記者劉晶